作者shuanwang (samwang)
看板RailTimes
標題[記錄] 2013.06.21 1101次 汐 止→台 北
時間Sat Jun 22 20:34:37 2013
乘車日期:2013.06.21
乘坐車次:1101次區間車
乘坐區間:汐止→台北
列車編組:(北)EMU411-EMU409(南)
乘坐座位(無座位請寫站立地點):3車海側
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,53~07秒算.0分
08~22秒算.3分
23~37秒算.5分
38~52秒算.8分
汐 止 04:36:00 到 (準 點)
04:37:12 開 (晚0.3分)
汐 科 04:39:04 到 (準 點)
04:40:22 開 (晚0.8分)
南 港 04:44:30 到 (晚0.5分)
04:45:15 開 (晚0.3分)
松 山 04:48:17 到 (早0.8分)
04:50:13 開 (晚0.3分)
台 北 04:56:20 到 (早0.8分)
乘後心得:為了某個特殊的原因搭了首班車,順便觀察一下這班車搭乘的情況。汐止站
開車時我這節車廂有10個人,途中的數量沒有太大改變。乘客大部分是年紀比較大的人,
有一個帶著大行李箱的年輕女子,一路都在滑Candy Crush,不知道是不是要出國?
在汐止等車時,距離北上的首班車(4118次區間車,往蘇澳)還有約1小時,北上月台沒有
乘客在等車,但是月台燈全亮(和晚上一樣),總覺得不太節能減碳......
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◆ From: 220.135.103.95
※ 編輯: shuanwang 來自: 220.135.103.95 (06/22 20:35)
→ shter:我住汐止出國時也會搭,台鐵比捷運早營運對清晨旅客方便很多 06/22 22:15
→ shter:同行不住台鐵旁的朋友只能搭計程車到台北車站會合搭客運 06/22 22:15
推 shter:另外我一直以為晚上車站的燈是沒關的...不過門會鎖起來 06/22 22:18