乘車日期：2013.08.16
乘坐車次：1208次區間車
乘坐區間：竹北→樹林
乘坐車廂：45EMC726
列車編組：EMU725+EMU726
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：PP
乘坐座位：45EMC734山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 11:58:15到(晚0.3分)(2B)
11:59:40開(晚0.8分)
新 豐 12:03:39到(晚0.3分)(1B)
12:04:24開(晚0.5分)
湖 口 12:09:12到(晚0.3分)(2A)
12:10:12開(晚0.3分)
北 湖 12:13:10到(晚0.3分)(2A)
12:13:54開(晚0.5分)
富 岡 12:16:42到(晚0.3分)(1B)
12:17:32開(晚0.5分)
楊 梅 12:22:54到(晚0.5分)(2A)
12:23:40開(晚0.3分)
埔 心 12:27:17到(晚0.3分)(2A)
12:28:03開(準 點)
中 壢 12:32:50到(早0.3分)(1 )
12:34:13開(晚0.3分)
內 壢 12:38:12到(晚0.3分)(2A)
12:39:13開(晚0.3分)
桃 園 12:44:26到(晚0.5分)(1 )
12:45:40開(晚0.8分)
鶯 歌 12:53:31到(晚0.5分)(2A)
12:54:15開(晚0.3分)
山 佳 12:58:26到(晚0.5分)(2A)
12:59:04開(準 點) 慢行
樹 林 13:03:33到(晚0.5分)(2A)
13:04:40開(晚0.8分)
慢行路段：
樹林＝山佳間東西正線/K42+850~K43+150/102.01.09 05:00~10.08 17:00/
時速60公里/樹調捷運化通勤車站新建工程102.01.09(201)
乘後心得：
這天1208次的司機沿途開得還算正常，主要是在進站時感覺有點太早減速，
不過至少沿途大致上是準點到開。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.38.140