乘車日期：2013.08.30
乘坐車次：1222次區間車
乘坐區間：竹北→鶯歌
乘坐車廂：45EMC738
列車編組：EMU737+EMU738
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：PP
乘坐座位：45EMC738海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 13:19:00到(準 點)(2B)
13:20:13開(晚0.3分)
新 豐 13:24:13到(早0.3分)(1B)
13:25:00開(準 點)
湖 口 13:29:51到(早0.3分)(2A)
13:31:00開(準 點)
北 湖 13:33:36到(早0.5分)(2A)
13:34:20開(早0.3分)
富 岡 13:37:05到(早0.5分)(1B)
13:38:05開(準 點)
楊 梅 13:43:12到(早0.3分)(2A)
13:44:12開(早0.3分)
埔 心 13:47:51到(早0.3分)(2A)
13:49:15開(晚0.3分)
中 壢 13:53:56到(準 點)(1 )
13:55:02開(準 點)
內 壢 13:59:18到(晚0.3分)(2A)
14:00:34開(晚0.5分)
桃 園 14:05:42到(晚0.8分)(1 )
14:06:33開(晚0.5分)
鶯 歌 14:14:04到(準 點)(2A)
14:16:35開(晚1.5分)
乘後心得：
這天1222次的司機中壢以前開得還不差，中壢以後開得比較慢一點，
主要是在鶯歌因為與517次差不多同時進站，行車副站長在讓517次開車之後，
才趕到第2月臺讓1222次開車，所以停車時間拉得很長。
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◆ From: 114.37.141.108