乘車日期：2013.09.15
乘坐車次：1208次區間車
乘坐區間：竹北→鶯歌
乘坐車廂：45EMC716
列車編組：EMU715+EMU716
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：PP
乘坐座位：45EMC716山側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 11:59:09到(晚1.3分)(2B)
11:59:48開(晚0.8分)
新 豐 12:03:45到(晚0.3分)(1B)
12:04:51開(晚0.8分)
湖 口 12:09:34到(晚0.5分)(2A)
12:10:36開(晚0.5分)
北 湖 12:13:19到(晚0.3分)(2A)
12:14:00開(晚0.5分)
富 岡 12:16:46到(晚0.3分)(1B)
12:17:17開(晚0.3分)
楊 梅 12:22:34到(準 點)(2A)
12:23:29開(準 點)
埔 心 12:26:57到(準 點)(2A)
12:28:13開(晚0.3分)
中 壢 12:33:00到(準 點)(1 )
12:34:14開(晚0.3分)
內 壢 12:38:13到(晚0.3分)(2A)
12:39:12開(晚0.3分)
桃 園 12:44:40到(晚0.8分)(1 )
12:45:42開(晚0.8分) 桃園→鶯歌被擋
鶯 歌 12:56:20到(晚3.3分)(2A)煤列停2B月臺待避
12:56:57開(晚3.0分)
乘後心得：
這天1208次的司機內壢以前開得還算不差，內壢之後開得比較慢一點，
主要是在桃園→鶯歌間有被擋的情況，最後鶯歌是誤點3分鐘到開。
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◆ From: 219.70.38.140
※ 編輯: OhmoriHarumi 來自: 219.70.38.140 (09/20 00:27)