乘車日期：2013.11.10
乘坐車次：1283次區間車
乘坐區間：中壢→竹北
乘坐車廂：45EMC723
列車編組：EMU724+EMU723
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC723山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
中 壢 21:51:21到(晚12.3分)(3A)
21:52:30開(晚11.5分)
埔 心 21:57:20到(晚10.3分)(1B)
21:58:06開(晚 5.0分)
楊 梅 22:01:06到(晚 4.0分)(1B)
22:01:57開(晚 4.0分)
富 岡 22:06:41到(晚 3.3分)(2A)
22:07:25開(晚 3.5分)
北 湖 22:10:10到(晚 3.3分)(1B)
22:10:48開(晚 3.3分)
湖 口 22:13:00到(晚 2.5分)(1B)
22:13:56開(晚 3.0分)
新 豐 22:18:26到(晚 2.5分)(2A)
22:19:54開(晚 3.5分)
竹 北 22:24:01到(晚 3.0分)(1 )
22:24:48開(晚 3.3分)
乘後心得：
這天1283次的司機開得算是很不錯，很多區間都開得比預期的快，
我還不時以為自己記錯了。如果不是旅客比較多，停車時間比較久的話，
還有機會拼準點到竹北。
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