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乘車日期:2013.11.17 乘坐車次:1192次區間車 乘坐區間:竹北→鶯歌 乘坐車廂:45EMC738 列車編組:EMU737+EMU738 列車噸數:45*6+40*2=350噸 牽引種別:PP 乘坐座位:45EMC738山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 竹 北 10:20:56到(晚1.0分)(2B) 10:21:39開(晚1.3分) 新 豐 10:25:40到(晚0.8分)(1B) 10:26:27開(晚1.0分) 湖 口 10:31:10到(晚0.8分)(2A) 10:32:00開(晚1.0分) 北 湖 10:34:45到(晚0.8分)(2A) 10:35:25開(晚1.0分) 富 岡 10:38:09到(晚0.8分)(1B) 10:38:41開(晚0.8分) 楊 梅 10:43:35到(準 點)(2A) 10:44:26開(準 點) 埔 心 10:47:42到(早0.3分)(2A) 10:49:06開(準 點) 中 壢 10:53:42到(早0.3分)(1 ) 10:55:29開(晚0.5分) 內 壢 10:59:16到(晚0.3分)(2A) 11:00:24開(晚0.5分) 桃 園 11:05:19到(晚0.3分)(1 ) 11:06:58開(晚1.0分) 鶯 歌 11:14:29到(晚0.5分)(2A) 11:15:33開(晚0.5分) 乘後心得: 這天1192次的司機大部分路段開得都比預期快一點,雖然停車時間比較長, 不過大致還不太影響準點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.163.75.54