乘車日期：2013.01.07
乘坐車次：3148次區間車
行駛區間：屏東→斗六(順行)
乘坐區間：高雄→臺南(46.6KM)
乘坐車廂：45EMC563
列車編組：(高雄端)45EMC554+45EP554+45ET554+45EM554+
45EM563+45ET563+45EP563+45EMC563 (基隆端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC563的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「待」為停車待避該同向列車。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 10:35:44到(早 0.3分)(4B) 進站時752A次迴送(E302)出站內10股
231次自強號(DMU3000)停於5A月台
10:40:05開(晚 1.0分) 出站時3517A次迴送(R121)進站內10股
10:46:06 交會3137次區間車(EMU500)
左 營 10:46:52到(晚 0.8分)(2A)
10:47:54開(晚 1.5分)
新 左 營 10:50:10到(晚 0.8分)(2B)
10:50:53開(晚 0.5分)
楠 梓 10:54:58到(準 點)(2A)
10:56:18開(晚 0.3分)
10:57:49 交會1次觀光列車
橋 頭 11:00:10到(晚 0.3分)(1 )
11:00:41開(晚 0.3分)
11:03:41 交會3141次區間車(EMU500)
岡 山 11:04:10到(晚 0.3分)(1B)
11:05:08開(晚 0.3分)
11:09:39 交會655次莒光號
路 竹 11:10:44到(早 0.3分)(2A)
11:11:28開(準 點)
11:13:08 交會3143次區間車(EMU500)
11:14:26 交會逆行列車(CIV01)
大 湖 11:14:49到(早 0.3分)(2A) 6902次行李包裹專車停於1月台待避
11:15:38開(晚 0.3分)
中 洲 11:19:42到(早 0.3分)(2B) 待172次
進站時3725次區間車(EMU600)出1A月台
11:23:29 172次自強號(PP)超越
11:24:45 交會105次自強號(PP)
11:25:57開(晚 0.5分)
保 安 11:31:47到(早 0.3分)(2B)
11:33:45開(晚 0.8分)
11:34:34 交會3151次區間車(EMU500)
臺 南 11:39:38到(晚 0.8分)(1 ) 3727次區間車(EMU600)停於2A月台
11:41:41開(晚 0.8分)
慢行區間：
1.中洲~大湖間東西正線K370+400=800，環島鐵路安全提昇-二層溪橋改善工程，
慢行70KM/H。
乘後心得：
這天在中洲站到保安站間，可能是因為仁德站有預留時刻，司機不想讓列車在保安
站停太久，所以刻意慢慢開，大約只有50KM/H。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.12.55
※ 編輯: Jiashiang 來自: 115.43.12.55 (01/07 21:27)