乘車日期：2013.05.11
乘坐車次：2114次區間車
行駛區間：斗南→新竹(順行、經山線)
乘坐區間：斗南→新竹(161.8KM)
乘坐車廂：45EM520
列車編組：(基隆端)45EM520+45ET520+45EP520+45EMC520(高雄端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM520的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
大肚溪南號誌為通過繼電室的時刻。
「待」為停車待避該同向列車。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
斗 南 (1B)
09:18:16開(晚 0.3分)
斗 六 09:24:33到(早 0.5分)(2A) 3151次區間車(EMU500)停於2B月台
1次觀光列車進1B月台(09:25:28到)
09:26:32開(晚 0.5分)
石 榴 09:30:24到(晚 0.5分)(2 )
09:30:57開(晚 0.5分)
林 內 09:34:46到(晚 0.3分)(1B)
09:35:23開(晚 0.5分)
09:36:13 交會655次莒光號
09:38:42 交會2317次區間車(EMU500)
二 水 09:41:26到(晚 0.5分)(1 ) 2127次區間車(EMU500)停於2A月台(09:41:51開)
09:42:19開(晚 0.3分)
田 中 09:47:15到(晚 0.3分)(1A)
09:48:20開(晚 0.3分)
社 頭 09:52:55到(準 點)(2A) 待114次
09:58:07 114次自強號(PP)超越
10:00:36開(晚 1.5分)
10:00:53 交會2321次區間車(EMU500)
永 靖 10:04:28到(晚 1.5分)(1 )
10:05:02開(晚 1.5分)
員 林 10:08:08到(晚 1.3分)(1B) 105次自強號(PP)停於1A月台(10:08:18開)
10:09:25開(晚 1.5分)
10:11:40 交會505次莒光號
大 村 10:12:49到(晚 1.3分)(2 )
10:13:18開(晚 1.3分)
10:14:47 交會111次自強號(PP)
10:16:50 交會2711次區間快車(45DR1000)
花 壇 10:16:58到(晚 1.0分)(1B)
10:17:28開(晚 1.0分)
彰 化 10:22:48到(晚 0.8分)(3B) 2524次區間車(EMU500)停於3A月台
10:24:40開(晚 0.8分)
10:25:27 交會2513次區間車(EMU500)
大肚溪南 10:27:38通(晚 0.3分)
10:28:32 交會2133次區間車(EMU500)
成 功 10:30:35到(準 點)(1B)
10:31:29開(晚 0.5分)
10:32:48 交會171次自強號(PP)
新 烏 日 10:34:30到(晚 1.0分)(2A)
10:35:34開(晚 1.0分)
烏 日 10:36:55到(晚 1.0分)(1A)
10:37:41開(晚 1.3分)
10:38:24 交會113次自強號(EMU300)
大 慶 10:40:16到(晚 0.8分)(2 )
10:41:21開(晚 1.3分)
10:42:40 交會2323次區間車(EMU500)
臺 中 10:45:07到(晚 1.0分)(1 )
10:46:25開(晚 0.5分)
10:48:17 交會2137次區間車(EMU500)
太 原 10:50:19到(晚 0.3分)(2 )
10:51:15開(晚 0.8分)
潭 子 10:55:43到(晚 0.8分)(1A)
10:56:22開(晚 0.8分) 出站時2608次區間車(EMU500)進1B月台
豐 原 11:01:19到(晚 1.3分)(2A)
11:02:09開(晚 1.3分)
后 里 11:08:02到(晚 1.5分)(1B) 2327次區間車(EMU500)停於1A月台
11:08:18 交會115次自強號(PP)
11:08:41開(晚 1.8分)
泰 安 11:11:27到(晚 1.5分)(1B)
11:12:08開(晚 1.8分)
11:18:25 交會2141次區間車(EMU500)
三 義 11:19:57到(晚 2.0分)(1B) 1214次區間車(EMU700)停於2A月台
11:20:54開(晚 2.0分) 出站時117次自強號(PP)進1月台
銅 鑼 11:26:37到(晚 1.5分)(2A)
11:27:24開(晚 1.5分)
南 勢 11:31:13到(晚 1.3分)(2 )
11:31:45開(晚 1.3分)
苗 栗 11:37:40到(晚 1.8分)(2B)
11:38:54開(晚 2.0分)
豐 富 11:42:19到(晚 2.3分)(1 )
11:43:01開(晚 2.5分)
11:43:42 交會2147次區間車(EMU500)
造 橋 11:47:53到(晚 2.5分)(1 )
11:48:31開(晚 2.5分)
11:51:38 交會1157次區間車(EMU500)
竹 南 11:52:51到(晚 1.8分)(2A)
11:53:38開(晚 1.8分)
11:54:47 交會121次自強號(EMU300)
崎 頂 11:57:58到(晚 2.0分)(2 )
11:58:34開(晚 2.0分)
香 山 12:03:31到(晚 2.0分)(1B)
12:04:08開(晚 2.3分)
新 竹 12:11:17到(晚 2.3分)(3A) 173次自強號(PP)停於2A月台
1212次區間車(EMU600)停於2B月台
1732次區間車(EMU600)停於3B月台
乘後心得：
本次車使用四節車廂，這天感覺算是剛好，除了斗南站至斗六站比較空以外，一路
上都差不多坐滿外加幾個站著的乘客，其中彰化站到豐原站間站立的乘客較多一些。而
過了大慶站後開始下大雨，感覺之後有幾站出站加速因此比較保守。
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