乘車日期：2013/03/23
乘坐車次：231次
乘坐區間：高雄=枋寮
乘坐車廂：DR3082
列車編組：(高雄端)DR3023-DR3082-DR3024-DR2903-DR2952-DR2904-DR3011-DR3076
-DR3012-DR3025-DR3083-DR3026(台東端)
牽引種別：DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：11車44號(海側靠道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
高 雄 10.41.00 開 (晚1.0分) 停靠5A月台 3148次停靠4B月台
鳳 山 10.48.21 到 (晚0.8分) 交752次
10.49.36 開 (晚0.5分)
後 庄 10.53.54 通 (晚1.0分) 交3152次
九 曲 堂 10.56.42 通 (晚1.3分)
六 塊 厝 10.59.58 通 (晚1.5分)
屏 東 11.02.13 到 (晚1.3分) 交304次(2A)、3154次(1A)
11.04.03 開 (晚2.0分)
歸 來 11.07.36 通 (晚1.5分)
麟 洛 11.09.03 通 (晚1.5分)
西 勢 11.10.40 通 (晚1.3分)
竹 田 11.12.56 通 (晚1.0分)
潮 州 11.17.10 到 (晚1.3分) 停靠1月台
11.18.35 開 (晚0.5分)
崁 頂 11.23.24 通 (晚0.5分)
南 州 11.25.03 通 (準 點) 交3518次、3513次待避
鎮 安 11.27.25 通 (準 點)
林 邊 11.29.45 通 (早0.3分)
佳 冬 11.32.24 通 (早1.0分)
東 海 11.34.30 通 (早1.0分)
枋 寮 11.37.37 到 (早1.5分) 停靠1B月台
乘後心得：今天搭乘231難得停靠第一月台，但聽朋友說他搭時都停第一月台...
潮州站第二月台好像有在進行工程，另外潮州基地大致上的弧形已經漸漸出來
潮州開車後一路順暢催到枋寮，早了許多到枋寮站，算是不錯的表現
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◆ From: 140.117.178.35