乘車日期：2013.06.23
乘坐車次：704次
乘坐區間：林邊→高雄
乘坐車廂：FPK11401
本務機：R114
牽引種別：客甲B
乘坐座位：站在1車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時間。
林 邊 14:56:00到(晚2.0分)交會3521次(2B)
14:57:03開(晚2.0分)
鎮 安 15:01:08 (晚2.3分)
南 州 15:04:34到(晚1.5分)交會703次(1A)
15:05:33開(晚0.5分)
崁 頂 15:09:27 (晚1.0分)
潮 州 15:14:22到(晚0.3分)
15:16:08開(晚0.3分)
竹 田 15:21:23 (晚1.0分)
西 勢 15:23:56 (晚1.0分)交會3523次(1)
麟 洛 15:25:41 (晚0.8分)
歸 來 15:27:20 (晚0.8分)
屏 東 15:30:20到(晚0.3分)
15:32:48開(晚0.8分)施工慢行60KM/HR
六塊厝 15:36:02 (晚0.5分)
九曲堂 15:40:14到(晚0.3分)
15:41:31開(晚0.5分)
後 庄 15:45:53 (晚0.5分)
鳳 山 15:49:36到(早0.5分)
15:51:16開(晚0.3分)
高 雄 16:00:42到(早0.3分)4A，138次剛開車
16:04:??開
乘後心得：
星期天的704次大概就坐滿加上站一些人，司機除了起步有點沒力，
也沒什麼狀況，加上排點還蠻鬆的，沒花什麼力氣就把2分誤點給趕回。
這天屏東線有不少人在拍照，鐵道迷就算了，搭了三班屏東線的區間車，
就有兩位列車長在拍屏東=潮州間的車站，就連列車長們也想照下這歷史
性的畫面。
※ 編輯: stutama 來自: 140.112.212.242 (06/26 07:53)