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乘車日期:2013.03.13 乘坐車次:1831次區間車 乘坐區間:竹東→新竹 乘坐車廂:45DR1019 列車編組:2輛45DR1000型冷氣柴客 列車噸數:45*2=90噸 牽引種別:DRC 乘坐座位:站45DR1019天王座旁邊 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 竹 東 17:26:54到(準 點)(1 )交會1828次17:25:49到17:28:34開 17:30:25開(晚0.5分) 榮 華 17:33:19到(早0.3分) 17:34:11開(晚0.3分) 工程慢行時速40公里 上 員 17:40:03到(準 點) 17:40:40開(晚0.3分) 竹 中 17:44:33到(早0.5分)(1A) 17:46:36開(晚0.5分) 新 莊 17:49:21到(晚0.8分)(1 ) 17:50:15開(晚1.3分) 千 甲 17:53:46到(晚0.8分)(1 ) 17:54:36開(晚1.0分) 北新竹 17:58:30到(晚1.0分)(2B) 17:59:21開(晚1.3分) 新 竹 18:02:27到(晚0.5分)(3A) 乘後心得: 這天1831次的司機大部份路段開得還算是不差,至少最後差不多是準點到新竹。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1