乘車日期：2013.03.16
乘坐車次：2714次區間快車
乘坐區間：車埕→彰化
乘坐車廂：45DR1002
列車編組：3輛45DR1000型冷氣柴客
列車噸數：45*3=135噸
牽引種別：DRC
乘坐座位：45DR1002山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端4輛車電車停的時刻。
車 埕 12:59:25開(晚0.5分)
水 里 13:03:39到(晚0.8分)
13:04:46開(晚0.8分)
集 集 13:15:45到(晚1.8分)
13:17:03開(晚1.0分)
龍 泉 13:23:27到(晚0.5分)
13:24:02開(晚0.5分)
站 外 13:30:14一度停車
13:30:38開
濁 水 13:31:28到(晚0.5分)(A )交會2712次
13:34:11開(晚1.3分)
源 泉 13:42:39到(晚1.3分)
13:43:12開(晚1.3分)
二 水 13:46:54到(準 點)(2B)
13:53:54開(晚1.0分)
田 中 14:00:09到(晚1.3分)(1A)
14:01:33開(晚1.5分)
社 頭 14:06:00到(晚0.5分)(2B)
14:06:55開(晚0.5分)
永 靖 14:10:09 (晚0.3分)
員 林 14:13:30到(早0.3分)(B )
14:15:45開(晚0.8分)
大 村 14:19:10 (晚1.3分)
花 壇 14:22:00 (晚1.0分)
彰 化 14:27:09到(晚0.3分)(3A)
乘後心得：
這天2714次的司機開得還算是正常，加上122次誤點沒有太多，
所以2714次只有在員林進站稍微被752次擋到，其他路段沒有受到太多阻礙，
加上在幹線的排點很鬆，所以沿途大致都可以維持準點到開。
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◆ From: 219.70.59.181