乘車日期：2013.03.17
乘坐車次：301次自強號
行駛區間：臺南→花蓮(逆行)
乘坐區間：高雄→花蓮(311.4KM)
乘坐車廂：高雄→臺東 40DR2857
臺東→花蓮 40DR2862
列車編組：40DR2824+40DR2862+40DR2823+40DR2804+40DR2857+40DR2813
(花蓮端) (臺南端)
列車噸數：40 * 6 = 240噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：高雄→臺東 5車46號(海側靠窗)
臺東→花蓮 2車33號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時刻。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 07:06:06到(準 點)(5A) 3502B次迴送(R102)停於站內10股(07:06:42開)
3507次區間車(SP)停於5B月台
07:10:43開(晚 0.8分)
07:13:45 交會3504次區間車(SP)
07:16:56 交會506次莒光號
鳳 山 07:18:05到(晚 0.5分)(2A)
07:19:25開(晚 0.5分)
後 庄 07:23:20通(晚 0.3分) 3128次區間車(EMU500)出2A月台
九 曲 堂 07:26:17到(晚 0.3分)(1B)
07:27:07開(準 點)
六 塊 厝 07:31:40通(晚 0.3分)
07:32:38 交會114次自強號(PP)
屏 東 07:33:45到(早 0.3分)(1 ) Ｘ3508次
3132次區間車(EMU500)停於2A月台
116次自強號(PP)停於站內4股
3508次區間車(SP)進2B月台(07:36:31到)
07:36:45開(晚 0.8分)
歸 來 07:41:15通(晚 1.3分)
麟 洛 07:42:34通(晚 1.0分)
西 勢 07:44:03通(晚 0.5分)
竹 田 07:46:15通(晚 0.3分)
潮 州 07:50:00到(準 點)(1 )
07:52:16開(晚 0.3分)
崁 頂 07:57:51通(晚 0.8分)
南 州 07:59:23通(晚 0.5分) 302次自強號(DMU)停於1A月台交會
鎮 安 08:01:40通(晚 0.3分)
林 邊 08:03:53通(晚 0.5分) 3512次區間車(SP)停於2A月台交會
佳 冬 08:06:14通(早 0.8分)
東 海 08:08:01通(早 1.0分)
枋 寮 08:11:12到(早 1.8分)(1B) Ｘ3514次
3514次區間車(SP)進1A月台(08:17:30到)
08:18:35開(晚 0.5分)
加 祿 08:24:22通(晚 0.3分)
內 獅 08:26:18通(晚 0.3分)
枋 山 08:29:12通(晚 0.3分)
枋 野 08:33:43通(早 0.3分)
中 央 08:35:52通(早 1.3分)
列車行駛西正線
08:36:09 交會7802次貨列
古 莊 08:46:06通(早 2.0分) 3股通過
大 武 08:48:11通(早 1.8分) 752次莒光號停於1A月台交會
701次莒光號停於2B月台待避
瀧 溪 08:55:16通(早 2.3分)
多 良 08:58:38通 (59k800m)
金 崙 09:00:22通(早 2.8分)
太 麻 里 09:08:27通(早 2.5分) 304次自強號(DMU3100)停於2B月台交會
知 本 09:16:18到(早 2.8分)(1A)
09:21:20開(晚 0.3分)
康 樂 09:28:22通(晚 0.3分)
臺 東 09:32:05到(早 1.0分)(3A) 3501次區間車(SP)停於1B月台(09:34:17入庫)
702次莒光號停於2B月台
09:40:15開(晚 0.3分)
山 里 09:47:40通(早 0.3分)
鹿 野 09:52:11通(早 0.3分)
瑞 源 09:58:48停 (1B) Ｘ602次
臨時停車交會而不辦理客運
602次莒光號進1A月台(09:58:38到)
09:59:10開(晚 3.3分)
瑞 和 10:02:35通(晚 5.0分)
月 美 10:05:21通(晚 4.8分)
關 山 10:08:42到(晚 4.8分)(2A)
10:09:54開(晚 5.0分)
海 端 10:16:40通(晚 4.8分)
池 上 10:20:49到(晚 3.8分)(1B) Ｘ306次
306次自強號(DMU2800)停於1A月台(10:21:34開)
10:22:07開
10:22:21停
10:22:54開(晚 5.0分)
富 里 10:28:19通(晚 5.3分)
東 竹 10:32:06通(晚 5.0分)
東 里 10:35:39通(晚 4.3分)
列車行駛東正線
玉 里 10:40:28到(晚 3.5分)(2A)
10:43:54開(晚 5.0分)
三 民 10:52:59通(晚 4.5分) 204次自強號(DMU2800)停於1B月台交會
舞 鶴 10:56:22通(晚 3.8分)
瑞 穗 10:59:20到(晚 3.3分)(2A)
11:02:28開(晚 5.0分)
富 源 11:11:29到(晚 5.0分)(2B) Ｘ208次
僅辦理停車交會而不辦理客運
進站時208次自強號(DMU)緩慢通過2A月台
11:12:48開(晚 3.3分)
大 富 11:16:33通(晚 3.5分)
光 復 11:22:14到(晚 3.8分)(2A)
11:23:05開(晚 3.0分)
萬 榮 11:28:28通(晚 2.5分)
鳳 林 11:32:37到(晚 2.5分)(1 )
11:33:46開(晚 2.8分)
南 平 11:37:39通(晚 2.8分) 2次觀光列車停於1B月台交會
溪 口 11:40:16通(晚 2.3分)
豐 田 11:42:53通(晚 2.5分)
壽 豐 11:45:14到(晚 2.3分)(1A)
11:46:05開(晚 2.0分)
平 和 11:48:35通(晚 2.0分)
志 學 11:51:59到(晚 2.0分)(1B) Ｘ308次
11:54:32 交會308次自強號(DMU3100)
11:55:20開(晚 2.8分)
吉 安 12:04:49到(晚 2.3分)(2A) Ｘ4678次
4678次普快車(DR2700)停於2B月台(12:04:59開)
12:05:51開(晚 1.8分)
花 蓮 12:11:28到(晚 1.5分)(2A) 4023次區間快車(EMU500)停於1月台
217次太魯閣號(TEMU1000)停於2B月台
E336停於3A月台
175次自強號(PP)停於3B月台
逆行貨列停於站內11股
單線區間：屏東站-枋寮站間、枋寮站-中央號誌站間、古莊站-臺東站間、
臺東站-東里站間、玉里站-花蓮站間。
非電化區間：屏東站-枋寮站間枋寮站-中央號誌站間、中央號誌站=古莊站間、
古莊站-臺東站間、
臺東站-東里站間、東里站=玉里站間、玉里站-花蓮站間。
慢行區間：
1.太麻里~金崙間路線K68+900=K69+000，配合公路局施作橋梁基礎樁跨越本局
路線工程，慢行65KM/H。
2.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急搶通後，
指定慢行，慢行60KM/H。
3.鹿野站主正線K141+280=340，鹿野站地下道工程，慢行40KM/H。
乘後心得：
這天 301次在屏東線及南迴線上沒碰到什麼狀況，一路相當順暢。但進入臺東線
後，就受到 602次誤點影響而晚了約 5分，雖然後來有稍微追回一些時間，不過在池
上站、玉里站和瑞穗站停車都花了較長的時間，所以瑞穗站開車後還是維持晚 5分左
右。之後富源站和志學站表定有停車交會，排了較多的停車時間，雖然交會的 208次
和 308次還是有誤點，但誤點時間都沒有很多，所以最後 301次只晚了 1分半左右到
花蓮站。
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