乘車日期：2009.02.28
乘坐車次：1042次 彰化→七堵
乘坐區間：豐原→新竹
乘坐車廂：PPH1344
牽引種別：PP
乘坐座位：8車38號
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車停止開門的時間，「開」指的是列車開始前進。
豐 原 20:55:41到 (早0.3分)
20:57:15開 (晚0.3分)
后 里 21:02:06
泰 安 車長驗票漏記
三 義 21:09:08 三義隧道進 21:05:00
出 21:08:50 (跑3分50秒)
21:12:51交會太魯閣號1089次
銅 鑼 21:13:27
南 勢 漏 記
苗 栗 21:20:47到 (早0.3分) 苗栗站月台上顯示29次將晚23分
21:22:02開 ( 準 點 )
21:23:30交會莒光號29次
豐 富 21:24:53
造 橋 21:28:26
21:29:28交會區間車2585次
竹 南 21:32:25到 (晚0.5分)
21:34:11開 (晚0.3分)
崎 頂 21:37:59
21:39:20交會莒光號45次
香 山 21:41:49
21:42:25交會區間車2549次
新 竹 21:47:21到 (早0.8分)
21:50:22開 (晚0.3分)
乘後心得：
本次搭乘的區間，速度都有一定水準之上，沒有遇到慢行；
本次搭乘的車廂與本人在2/15搭乘的1103次是同一輛，
坐到了同一車廂，還蠻巧的。
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◆ From: 218.168.162.146