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乘車日期:2009.04.03 乘坐車次:1020次 自強號 高雄→基隆 山線 乘坐區間:桃園→台北 牽引種別:PP 乘坐座位:2車29號(山側靠窗) 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分 08~22秒算.3分 23~37秒算.5分 38~52秒算.8分 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車開門的時間,「開」指的是列車開始前進; 通過站則以站房或月台的行車室為紀錄點。 桃 園 15:52:57到 (晚2.0分) 15:54:09開 (晚2.3分) 鶯 歌 16:01:50 超越2210次 區間車 (當天編組為EMU700) 山 佳 16:05:25 樹 林 16:08:49 板 橋 16:13:32到 (晚2.5分) 16:14:45開 (晚1.8分) 萬 華 16:19:25 台 北 16:22 到 秒數漏記 16:26:18開 (晚1.3分) 乘後心得: 當天人潮並不多,站著的乘客也不多,到台北站後, 其實沒多久乘客就上下列車完畢了,但是卻還是延遲發車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.170.244