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乘車日期:2009.04.26 乘坐車次:2051次自強號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:40DR2953 列車編組:2組DR3000型柴聯車+1組DR2900型柴聯車 列車噸數:45*2+40*7=370噸 牽引種別:DMU 乘坐座位:5車52號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過5車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 06:16:48到(晚1.3分)(2A) 06:18:15開(晚1.8分) 大 慶 06:22:28 (晚2.0分) 烏 日 06:24:18 (晚1.8分) 新烏日 06:24:51 (晚1.3分) 成 功 06:26:20 (晚1.3分) 彰化進站被2433次擋 彰 化 06:32:26到(晚2.5分)(1 ) 06:34:03開(晚2.0分) 花 壇 06:39:58 (晚3.0分) 2433次停第2月臺待避 大 村 06:42:58 (晚3.0分) 員 林 06:46:14到(晚3.3分)(1A) 06:47:05開(晚2.5分) 乘後心得: 這次司機的起步加速及進站減速比較慢一些,加上有零星區間排點比較緊, 以及臺中只排停車1分鐘的情況下,造成誤點有累積的情況。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.32.103.23