精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2009.04.27 乘坐車次:1022次自強號 乘坐區間:斗六→員林 乘坐車廂:35PPH1301 列車編組:2輛機車+40PPD2520+12輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*12=580噸 牽引種別:PP 乘坐座位:3車48號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。 斗 六 14:35:58到(準 點)(2A)2462次停2B月臺待避 14:37:44開(晚0.3分) 石 榴 14:41:28 (準 點) 林 內 14:44:08 (晚0.3分) 二 水 14:48:38 (晚0.3分) 田 中 14:51:32 (準 點) 社 頭 14:53:53 (準 點) 永 靖 14:55:56 (準 點) 員 林 14:58:42到(早0.3分)(1B) 15:00:14開(早0.3分) 乘後心得: 這次司機速度上的表現還算正常,大部份路段開得都在我預期的數值當中。 而員林因為是排.5開車,所以出現提早開車的情況。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.32.103.23