乘車日期:2009.06.01
乘坐車次:1030次自強號
乘坐區間:嘉義→田中
乘坐車廂:35PPT1069
列車編組:2輛機車+40PPD2518+12輛其他35噸客車
列車噸數:60*2+40+35*12=580噸
牽引種別:PP
乘坐座位:10車17號(海側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8(4)輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以通過10車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 15:55:36到(早0.5分)(2A)
15:58:15開(晚0.3分)
嘉 北 16:01:13 (早0.3分)
民 雄 16:04:33 (早1.5分)
大 林 16:07:34 (早1.5分) 大林→斗南被116次擋
石 龜 16:11:13 (早0.8分) 慢行
斗 南 16:17:16到(晚2.3分)(1A)
16:18:15開(晚2.3分) 斗南→斗六被116次擋
斗 六 16:25:27到(晚3.5分)(2A)116次停2B月臺待避
16:26:30開(晚3.5分)
石 榴 16:30:38 (晚3.8分)
林 內 16:33:23 (晚4.0分)
二 水 16:38:08 (晚4.3分)
田 中 16:42:08到(晚4.3分)(1A)2576次停1B月臺待避
16:43:08開(晚4.3分)
慢行:斗南=大林間東、西正線K270+300~350,
代辦斗南鎮南昌里劉仙姑廟至舊社里地下道新建工程慢行40KM/H。
乘後心得:
這次司機在被116次擋之前開得還算OK,被116次擋造成誤點之後,
開得就比較偏慢了,大部份路段都開得不如預期。
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◆ From: 218.32.103.23