乘車日期：2009.06.23
乘坐車次：1009基隆─彰化山線超值自強號
乘坐區間：台北─台中
乘坐車廂：35PPH13
列車噸數：545頓
本務機：E1047+E1054
乘車座位：3車32號
牽引種別：PP
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
台北0827.8到(晚0.8分)(3B)
30.0開(準 點)
萬華----
33.3 (早0.8分)
板橋 38.8到(早0.3分)(2B)
39.5開(準 點)
樹林----
44.0 (早0.5分)
山佳----
47.3 (早0.3分)
鶯歌 52.0到
52.3開 (晚1.3分)(1A)停車6秒，1B月台3003次待避
桃園----
59.8 (晚2.3分) 5603次入伍專列2B待避(E418+莒光*9) 0901"18X1086
內壢----
0903.3 (晚1.8分)
中壢----
05.5 (晚1.5分)
埔心----
08.8 (晚1.3分)
楊梅----
10.8 (晚0.8分)
富岡---- 11"13X1002
14.8 (晚0.8分) EMU700避
湖口----
17.8 (晚0.8分)
新豐----
21.3 (晚0.8分)
竹北----
24.5 (晚0.5分)
新貨----
27.0 (晚0.5分)
新竹 29.0到(晚0.5分)(2A) 3043次2B待避
31.3開(晚1.3分)
香山----
37.5 (晚1.0分)
崎頂----
41.0 (晚1.0分)
竹南----
44.5 (早1.0分) 三股 一股停一PP
造橋----
47.8 (晚0.8分)
豐富----
51.0 (晚0.5分)
苗栗----
53.0 (準 點) 趕點成功！
南勢----
56.8 (早0.3分)又開始提早！
銅鑼----
59.3 (早0.3分)
三義----
1003.0 (早0.5分)
三義N---
05"15
三義S--- 三義隧道03分53秒踏破
07"08
泰安----
08.5 (早0.5分)
后里----
10.0 (早0.5分)
豐原 14.8到(早0.8分)(2A)
17.0開(準 點)
潭子----
20.8 (早0.3分)
太原----
23.5 (早0.5分)
台中 26.3到(早0.8分)(2A)
1028.5開(早0.5分)
乘後心得：
這是改點後第一次搭乘西部幹線列車，改點後，給我感覺是：列車在加速度方面明顯
加快不少，也因為如此，造可以增加列車準點度。
超值自強號台北=台中間半票是150元
--
敬祝風調雨順、國泰民安
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.125.13.90