乘車日期：2009.03.22
乘坐車次：1035次 自強號 七堵→屏東 經山線
乘坐區間：田中→台南(116.3K)
乘坐車廂：PPT1113
列車編組：PP車15輛編成
E1059+PPC1416+PPT1123+PPH1321+PPC1460+PPT1147+PPT1113+PPT1200+
PPH1310+PPT2005+PPT1079+PPC1417+PPT1175+PPD2515+E1060
列車噸數：520噸
本 務 機：(屏東端)E1059+E1060(七堵端)
牽引種別：PP速
乘坐座位：6車14號
記錄單位：秒
誤點計算：分(一整分介-15~44秒間)
行車時間：1小時17分35秒
平均車速：89.9 KPH
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
誤點時間以台鐵時刻表網站所列為比較基準
平均車速表該站與前站行車時間以及兩站里程差換算數據
記錄內容：
田 中 20:29:56到(晚 4分)(2 ) 田中(1B) 超越 25 次
20:31:14開(晚 3分) 二水(2B) 交會2456次
二 水 20:35:13 20:35:-- 交會2652次
林 內 20:39:37 20:40:48 交會2056次 [112KPH]
石 榴 20:42:01 [118KPH]
斗 六 20:45:08到(晚 2分)(1B) 斗六(1A) 交會2650次 20:47:04迄
20:47:55開(晚 3分) 20:51:50 交會1044次
斗 南 20:53:07
石 龜 20:55:38 [ 93KPH]
大 林 20:57:54 大林(2A) 交會2654次 [122KPH]
民 雄 21:00:45 [122KPH]
嘉 北 21:04:13 [116KPH]
嘉 義 21:06:10到(晚 3分)(1 ) 嘉義(2B) 交會2695次 待發
21:08:30開(晚 3分)
水 上 21:13:07 21:14:10 交會1046次
南 靖 21:14:33 21:16:54 交會 50 次 [113KPH]
後 壁 21:17:39 21:18:16 交會2700次 [118KPH]
新 營 21:22:11到(晚 3分)(1B) 新營(2A) 超越2659次
21:23:21開(晚 3分)
柳 營 21:27:00 柳營(1 ) 交會2686次
林鳳營 21:28:56 [118KPH]
隆 田 21:31:49 [114KPH]
拔 林 21:33:18 21:33:34 交會 82 次 [ 93KPH]
善 化 21:36:48 [ 79KPH]
南 科 21:38:24 21:39:40 交會2656次 [101KPH]
新 市 21:40:43 [124KPH]
永 康 21:43:53 [ 95KPH]
大 橋 21:46:04 [107KPH]
臺 南 21:48:49到(晚 4分)(2A) 21:48:00 交會2668次
21:51:06開(晚 5分)
慢行區間：(里程數排列)
K273+300=350
斗南=大林間東、西正線
60K/H
代辦「斗南鎮南昌里劉仙姑廟至舊社里地下道新建工程」
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◆ From: 59.114.215.189