乘車日期：2009.07.11
乘坐車次：1086次太魯閣號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40TEM1022
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：4車18號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過4車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 07:24:01開(準 點)(2 )
大 村 07:27:23 (準 點)
花 壇 07:29:38 (早0.3分) 慢行
彰 化 07:34:16到(晚0.3分)(3B)3802次停3A月臺待避
07:36:00開(晚1.0分)
成 功 07:41:15 (晚1.3分)
新烏日 07:42:25 (晚1.0分)
烏 日 07:42:53 (晚1.0分)
大 慶 07:44:17 (晚0.8分)
臺 中 07:47:00到(晚0.5分)(1 )
07:48:45開(晚0.8分)
慢行：彰化＝花壇間西正線K218+540~620，台電公司於鄰近埋設管線慢行80KM/H。
乘後心得：
這次司機除了起步加速太慢之外，其他方面的表現還算不差。
如果能夠有前一天司機的起步加速，就算是很不錯的運轉了。
1086次彰化只排停車1分鐘似乎不太夠，幾乎每次搭都停車超過1分鐘，
即使平日也是一樣。
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◆ From: 218.32.152.139