精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2009.07.20 乘坐車次:1028次自強號 乘坐區間:斗六→員林 乘坐車廂:35PPH1346 列車編組:2輛機車+40PPD2521+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:8車48號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8(4)輛車店車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過8車號碼牌(燈)為記錄點。 斗 六 15:42:38到(晚2.8分)(2A) 15:43:54開(晚3.0分) 石 榴 15:48:01 (晚3.0分) 林 內 15:50:48 (晚3.3分) 二 水 15:55:40 (晚3.8分) 田 中 15:59:02 (晚4.0分) 22次停1B月臺待避 社 頭 16:01:59 (晚4.5分) 慢行 永 靖 16:04:16 (晚4.8分) 員 林 16:07:05到(晚4.5分)(1B) 16:08:18開(晚4.8分) 慢行:社頭站東副正線、西主正線K237+400~700, 社頭站辦理月台提高工程慢行80KM/H。 乘後心得: 這次司機開得就蠻不理想的,沿途幾乎都開得比預期慢很多,誤點一路增加。 不知道是列車性能有問題,還是司機覺得有下雨就不開快了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.7