乘車日期：2009.10.01
乘坐車次：1017次自強號
行駛區間：花蓮→高雄(逆行、經山線)
乘坐區間：斗六→高雄
乘坐車廂：35PPC1428
列車編組：(高雄端)E1013+35PPC1427+35PPT1159+35PPH1348+35PPT1153+
35PPT1155+35PPC1428+35PPT1087+35PPH1346+
35PPT1164+35PPC1402+35PPT1179+40PPD2532+E1006(基隆端)
列車噸數：60 * 2 + 35 * 11 + 40 = 545噸
本務機：E1013(高雄端)+E1006(基隆端)
牽引種別：PP
乘坐座位：6車25號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
斗 六 14:13:01到(晚 3.0分)(1B) 2623A次區間車(EMU700)進2B月台(14:13:32到)
14:14:06開(晚 2.5分)
斗 南 14:19:31通(晚 2.5分) 2159次區間車(EMU500)停於1B月台待避
石 龜 14:22:15通(晚 3.3分)
14:22:50 交會2462次區間車(EMU500)
大 林 14:24:32通(晚 3.0分)
14:25:27 交會1022次自強號(PP)
14:27:24 交會36次莒光號
民 雄 14:27:56到(晚 2.5分)(2A) 2667次區間車(EMU500)停於2B月台待避
14:29:10開(晚 2.8分)
嘉 北 14:33:48通(晚 3.3分)
14:34:34 交會3112次區間車(EMU700)
嘉 義 14:35:37到(晚 2.0分)(1 ) 2647次區間車(EMU500)停於2B月台
2632次區間車(EMU500)進2A月台(14:35:56到)
14:37:05開(晚 2.0分)
14:40:04 交會90次莒光號
水 上 14:41:39通(晚 2.3分)
南 靖 14:43:03通(晚 2.0分)
後 壁 14:46:02通(晚 2.0分)
14:49:16 交會22次莒光號
新 營 14:50:27到(晚 1.5分)(1B) 3162次區間車(EMU700)進1A月台(14:51:30到)
14:51:42開(晚 1.3分)
柳 營 14:55:20通(晚 1.8分)
14:56:32 交會1028次自強號(PP)
林鳳營 14:57:18通(晚 1.8分)
隆 田 15:00:07通(晚 1.5分)
拔 林 15:01:28通(晚 1.5分)
善 化 15:04:39通(晚 2.3分)
15:05:19 交會112次復興號
新 市 15:08:33通(晚 2.0分)
永 康 15:12:32到(晚 2.5分)(1 )
15:13:32開(晚 2.5分)
15:14:42 交會2636次區間車(EMU500)
大 橋 15:16:58通(晚 3.0分)
臺 南 15:19:33到(晚 2.5分)(2A) 進站時1030次自強號(PP)出1月台
2643次區間車(EMU500)停於2B月台待避
15:21:06開(晚 2.0分)
15:25:26 交會24次莒光號
保 安 15:26:55通(晚 2.5分)
中 洲 15:29:09通(晚 2.3分)
大 湖 15:31:07通(晚 2.0分)
15:32:10 交會2638次區間車(EMU500)
路 竹 15:32:57通(晚 2.0分)
15:34:03 交會600次貨列
岡 山 15:37:34到(晚 1.5分)(2A)
15:38:32開(晚 1.5分)
15:41:22 交會116次復興號
橋 頭 15:42:27通(晚 2.5分)
楠 梓 15:44:44通(晚 2.3分)
15:44:51 交會1032次自強號(PP)
新左營 15:48:29到(晚 2.0分)(2A)
15:49:32開(晚 2.0分)
左 營 15:51:51通(晚 1.8分)
15:53:21 交會3164次區間車(EMU700)
鼓 山 15:54:08通(晚 1.3分)
高 雄 15:57:55到(晚 1.0分)(4B)
慢行區間：
1.斗南=大林間東、西正線K273+300=350，代辦「斗南鎮南昌里劉仙姑廟至舊社
里地下道新建工程」，慢行60KM/H。
2.隆田=善化間東正線K334+550=K335+300，台灣鐵路更新軌道結構計畫，慢行
80KM/H。
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