乘車日期：2009.10.31
乘坐車次：1019次自強號
乘坐區間：彰化→斗六
乘坐車廂：35PPT2011
列車編組：2輛機車+40PPD2514+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：2車46號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 14:36:58到(晚3.0分)(1 )
14:38:29開(晚1.5分) 慢行
花 壇 14:44:31 (晚3.0分)
大 村 14:47:06 (晚3.0分)
員 林 14:50:00到(晚3.0分)(1A)
14:51:28開(晚3.5分)
永 靖 14:54:21 (晚3.3分)
社 頭 14:56:20 (晚2.8分)
田 中 14:59:28到(晚2.5分)(2 )
15:00:51開(晚2.8分)
二 水 15:04:51 (晚2.3分)
林 內 15:09:14 (晚2.3分)
石 榴 15:11:36 (晚2.0分)
斗 六 15:14:49到(晚1.3分)(1B)
15:16:11開(晚1.8分)
慢行：彰化＝花壇間東正線K216+330~700，抽換道碴慢行60KM/H。
乘後心得：
這次司機除了彰化出站有慢行，所以龜了一大段造成誤點增加外，
其他路段開的還算是不差，加上員林以南排點比較鬆散，
所以還能夠追一些誤點回來。
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◆ From: 218.168.73.23