乘車日期：2009.11.06
乘坐車次：1028次自強號
乘坐區間：臺北→八堵
乘坐車廂：35PPH1304
列車編組：2輛機車+40PPD2518+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐8車09號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
臺 北 18:51:20到(晚0.3分)(4B)
18:55:15開(晚0.3分)
松 山 19:01:08到(晚0.3分)(2A)
19:02:40開(晚0.8分)
南 港 19:05:20 (早0.3分)
汐 科 19:08:18 (早1.3分)
汐 止 19:09:17 (早2.3分)
五 堵 19:10:24 (早2.5分)
百 福 19:12:42 (早2.8分)
七 堵 19:15:24到(早4.0分)(2A)
19:20:24開(準 點)
八 堵 19:24:25到(準 點)(3B)
19:25:58開(晚0.5分)
乘後心得：
這次搭乘1028次的感覺蠻不錯的，尤其松山→七堵間跑得比之前遇到的快不少，
加上排點也非常鬆散，以及七堵停的是2A月臺，所以松山→七堵間只跑12.8分，
到七堵時我還以為自己看錯了，結果確定是沒有看錯。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.58.154