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乘車日期:2009.11.27 乘坐車次:1097次太魯閣號 乘坐區間:八堵→南港 乘坐車廂:40TEM1022 列車編組:1列TEMU1000型傾斜式電聯車 列車噸數:45*2+40*6=330頓 牽引種別:Tilting電車組 乘坐座位:4車06號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過4車號碼牌(燈)的時刻。 八 堵 19:35:26到(晚2.5分)(3A) 19:36:10開(晚2.3分) 七 堵 19:40:40到(晚3.3分)(1B) 19:41:17開(晚2.8分) 百 福 19:44:19 (晚2.8分) 五 堵 19:46:35 (晚2.5分) 汐 止 19:48:11到(晚2.3分)(1B) 19:49:01開(晚2.0分) 汐 科 19:50:15 (晚1.3分) 南 港 19:54:03到(晚1.5分)(1A) 19:54:44開(晚1.3分) 乘後心得: 1097次蠻妙的,通常第1~4車乘坐的旅客不多,不過第5~8車的旅客就還算不少, 可能是因為基隆的剪票口離5~8車比較近的緣故吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.198.34.140