乘車日期：2009.11.27
乘坐車次：1028次自強號
乘坐區間：臺北→八堵
乘坐車廂：35PPH1308
列車編組：2輛機車+40PPD2521+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐8車25號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
臺 北 18:56:35到(晚5.5分)(4A)
18:59:43開(晚4.8分)
松 山 19:06:00到(晚5.0分)(2A)
19:07:26開(晚5.5分)
南 港 19:10:28 (晚5.0分)
汐 科 19:13:33 (晚4.0分)
汐 止 19:14:38 (晚3.3分) 汐止→七堵被2224次擋
五 堵 19:15:54 (晚3.0分)
百 福 19:19:09 (晚3.8分)
七 堵 19:23:15到(晚3.8分)(3A)等2740次進2B月臺才開車
19:25:54開(晚5.5分)
八 堵 19:30:30到(晚6.0分)(3B)
19:31:57開(晚6.5分)
乘後心得：
這天1028次遇到的狀況比較多，首先是汐止→七堵間被2224次擋到，
之後因為2740次有誤點，又必須進2B月臺，使得1028次必須拐停3A月臺，
又得等2740次進站才能開車，所以結算時誤點反而增加了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.198.34.140