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乘車日期:2009.12.20 乘坐車次:1027次自強號 乘坐區間:汐止→板橋 乘坐車廂:35PPH1306 列車編組:2輛機車+40PPD2512+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:無座,坐8車02號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過8車號碼牌(燈)為記錄點。 汐 止 14:05:06到(早0.5分)(1B) 14:06:21開(早0.3分) 汐 科 14:08:20 (早1.3分) 南 港 14:12:02 (早1.5分) 南港→松山被2724次擋 松 山 14:16:21到(早0.8分)(1B) 14:19:28開(晚0.5分) 臺 北 14:26:20到(晚1.3分)(3B) 14:30:18開(晚0.3分) 萬 華 14:34:26 (晚0.5分) 板 橋 14:38:29到(早0.5分)(2A) 14:40:33開(準 點) 乘後心得: 6月16日改點後,原本由EMU100型行駛的1027次與1038次改用PP車行駛, 不過排點還是用以前EMU的排點,所以比較鬆散。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.217.108.31