乘車日期：2009.12.22
乘坐車次：1013次自強號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：35PPH1330
列車編組：2輛機車+40PPPD25??+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐3車02號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分，早到秒數01~14秒不計，15~59秒進位1分鐘。
晚點秒數01~45秒不計，46~59秒進位1分鐘。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過3車號碼牌(燈)的時刻。
汐 止 09:35:49到(晚01分)(1B)
09:37:15開(準 點) 汐止→松山被3007次擋
汐 科 09:39:51
南 港 09:45:36
松 山 09:49:32到(晚02分)(1A)
09:50:40開(晚01分)
臺 北 09:57:19到(晚02分)(3A)
10:00:18開(準 點)
萬 華 10:04:00
板 橋 10:08:04到(早01分)(2A)3007次停2B月臺待避
10:10:44開(準 點)
乘後心得：
前一次搭乘1013次時，1013次比3007次早到汐止。不過這天就照排點了，
所以1013次松山以前一路都被3007次擋到，排點實在欠佳，
如果要讓3007次的旅客轉搭1013次的話，1013次松山以前的排點可以再壓縮。
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