乘車日期：2009.05.02
乘坐車次：1004次自強號 高雄→七堵 經由山線
乘坐區間：台南→田中
乘坐車廂：PPC1301
列車編組：PP車15輛編成
E1000+PPD2050+12輛PP客車+E1000
列車噸數：520噸
本 務 機：E1030+-----
牽引種別：PP速
乘坐座位：CAR.3 SEAT.9
記錄單位：sec
誤點計算：1min (interval:-15~44sec)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
station time delay plat. other
台南 07:07:25arr. 1 min 1
07:08:53dep. 1 min 07:09:20交3153次
大橋 07:12:01
永康 07:14:09 永康[2B] 12 次避
07:15:19交2615次
新市 07:16:49 新市[2A] 2666次避
南科 07:19:13
善化 07:20:41 07:22:52交3155次
拔林 07:23:49
隆田 07:25:13
林鳳營 07:28:01 07:29:52交2683次
柳營 07:29:56
新營 07:33:14arr. 2 min 1B 新營[1A] 2692次避
07:34:20dep. 2 min
後壁 07:40:47 07:40:49交2051次
南靖 07:44:03
水上 07:45:39
嘉義 07:49:59arr. 2 min 2A 嘉義[2B]交2619次待發 07:50:31發
07:51:34dep. 1 min
嘉北 07:55:05
民雄 07:58:28
大林 08:01:33 08:04:20交 81 次
石龜 08:04:25
斗南 08:07:29arr. 1 min 1A
08:08:46dep. 1 min 08:12:56交2579次 驗票[2008]
斗六 08:15:01arr. 1 min 2A 斗六[1A] 2554次待發
08:16:14dep. 2 min 08:20:09交2435次
石榴 08:20:13
林內 08:23:13
二水 08:27:37
田中 08:31:58arr. 1 min 1A 田中[1B] 2446次避
08:33:03dep. 1 min
乘後心得：
現在回顧前一代排點的1004次發現從台南到田中超越了不少列車，當然這也
意味著1004次被連累的機會就越大，本次的1004次仍舊停靠新營1B來待避2692次，
詳細的原因於當事評估下來，應該是為了減少路塞、影響對向車以及轉乘不便等
原因下，1004次常常被安排這樣子的調度，不過在日後的大改點，這些情況已經
不再發生了。
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