乘車日期：2009.07.16
乘坐車次：1007次 自強號 蘇澳→高雄 經山線
乘坐區間：田中→臺南
乘坐車廂：PPH1305
列車編組：PP車一列14輛編組
E1021-PPC1464+PPT1051+PPH1305+PPT1020+PPT1021+PPT1075
PPT1152+PPH1309+PPT1019+PPC1408+PPT1024+PPD2525-E1016
列車噸數：545噸
本 務 機：E1021.E1016
牽引種別：PP速
記錄單位：秒
誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
平均車速表該站與前站行車時間以及兩站里程差換算數據
station time delay(min) plat. other
田中 10 52 15arr. +2.3 [2] 田中[1A]交1010
10 53 18dep. +2.3 田中[1B] 2443避
二水 10 57 21 +1.8 二水[1] 交2452
林內 11 01 37 +1.5
石榴 11 03 57 +1.5 11 05 19交16
斗六 11 07 08arr. +1.3 [1B]
11 07 57dep. +1.0 11 10 30交1012
斗南 11 13 09 +1.3
石龜 11 15 41 +1.8 石龜[2] 交2620
大林 11 18 02 +1.5
民雄 11 20 51 +1.3
嘉北 11 24 09 +1.3
嘉義 11 26 08arr. +0.8 [1] 嘉義[2B]交2566 11 26 16發
11 27 45dep. +0.8 11 29 29交3156
11 31 16交 20
水上 11 31 48 +0.3
南靖 11 33 08 +0.3 驗票[4104]
後壁 11 36 09 +0.3 11 37 16交3158
新營 11 40 39arr. -0.3 [1B]
11 42 36dep. +0.5
柳營 11 45 51 +0.8 11 46 57交3176
林鳳營 11 47 44 +0.8 11 49 47交1016
隆田 11 50 35 +0.5
拔林 11 51 49 +0.3
善化 11 54 49 +0.8 11 55 51交2080
南科 11 56 23 (+1.0) 自訂通過時間
新市 11 58 42arr. +0.8
永康 12 02 08dep. +0.8 [1]
12 03 39 +1.3 12 04 19交 34
大橋 12 06 37 +1.0
台南 12 09 18arr. +0.8 [2A] 台南[2B]交2622
12 10 57dep. +1.0
乘後心得：
整理這份記錄的時候發現漏了101的待避，表定是在隆田，不過我想應該不會差太多才是。
南科時間是自己訂的，PP車在善化不停靠的情況下，排點皆為：
善化-1.5min-南科-2.5min-新市
雖然實際的情況會比較貼近1.8和2.3分，不過以台鐵流的排點方式來看，
這樣比較符合，所以我後續的時間都會這樣制定。
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