乘車日期：2009.02.22
乘坐車次：1086次太魯閣號
乘坐區間：松山→宜蘭
乘坐車廂：TEM1013
列車編組：(花蓮端)TED1008 + TEM1015 + TEP1008 + TEM1016 +
TEM1014 + TEP1007 + TEM1013 + TED1007 (樹林端)
列車噸數：40*6+45*2=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：2車21號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」通過則為通過號碼牌"2"的時刻，若月台無號碼牌，
則紀錄通過站房的時刻。
松 山 9:35:39到(晚0.5分)
9:37:09開(準 點)
南 港 9:39:54 交會3007次區間快 9:39:24；列車於南港站前急煞停車再開
汐 科 9:42:56 交會1013次PP自強號 9:41:50；列車開始慢行至七堵站
汐 止 9:44:32
五 堵 9:46:54
(臨停) 9:47:40停
9:48:03開 交會2521次區間車
百 福 9:51:10
七 堵 9:53:48到 (晚0.5分) 40次莒光號待避
9:56:13開 (準 點)
八 堵 9:58:31 站內交會2718次區間車
暖 暖 10:00:08
四腳亭 10:01:54
瑞 芳 10:05:23 交會54次莒光號 10:05:42
侯 硐 10:08:52 交會3212次DR1000
三貂嶺 10:11:16
牡 丹 10:14:04 交會2756次區間車 10:15:37
雙 溪 10:16:42
貢 寮 10:19:55 1163次加班PP自強號於站內待避
福 隆 10:22:09 交會3084次區間快 10:21:50
石 城 10:25:21
大 里 10:26:55
大 溪 10:29:31 交會行包列車 10:30:36
龜 山 10:32:00 列車慢行
(臨停) 10:33:48停
10:34:51開
外 澳 10:37:40 交會1052次DR3100自強號 10:39:56
頭 城 10:40:13 2719次區間車待避
頂 埔 10:41:28 交會貨列 10:40:43
礁 溪 10:43:36 3058次區間快車待避
四 城 10:46:00
宜 蘭 10:48:32到(晚3.5分)(2A)
10:49:42開(晚2.5分)
乘後心得：
今日列車臨時停車很多次
司機員還在松山南港間飆車後急煞 XD
可能受到前方列車影響
車行速度有限
通過外澳站後才提升速度至上限
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富人買入資產......
窮人只有支出......
中產階級買他們以為是資產的負債......
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◆ From: 118.160.212.13