乘車日期:2009.11.06
乘坐車次:1052次自強號
乘坐區間:瑞芳→臺北
乘坐車廂:45DR3102
列車編組:3組DR3100型柴聯車
列車噸數:3*(45*3)=405噸
牽引種別:DMU
乘坐座位:7車12號(海側靠走道)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以通過7車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 11:13:41到(晚0.3分)(2A)
11:14:55開(晚0.5分)
四腳亭 11:20:06 (晚1.0分)
暖 暖 11:22:33 (晚1.5分)
八 堵 11:24:33到(晚1.0分)(1 )
11:26:35開(晚2.0分)
七 堵 11:29:29 (晚1.5分)
百 福 11:31:53 (晚1.5分)
五 堵 11:34:27 (晚1.0分)
汐 止 11:35:35 (晚0.5分)
汐 科 11:36:34 (晚0.5分)
南 港 11:39:44 (早0.3分)
松 山 11:42:15到(早1.3分)(1B)
11:45:21開(晚0.3分)
臺 北 11:51:46到(早0.3分)(3A)
11:55:15開(晚0.3分)
乘後心得:
這次司機在八堵以前開得有點慢,不過八堵以後開得算挺不錯的,
八堵→松山間只花15.8分就跑完,有接近PP車的水準。
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