乘車日期：2009.11.28
乘坐車次：2040次自強號
乘坐區間：頭城→瑞芳
乘坐車廂：35PPT1012
列車編組：2輛機車+40PPD2530+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：2車45號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
頭 城 16:21:46到(晚1.8分)(2A)
16:22:48開(晚1.8分)
外 澳 16:25:47 (晚1.8分)
龜 山 16:28:06 (晚1.5分)
大 溪 16:31:06 (晚1.5分)
大 里 16:34:02 (晚1.5分)
石 城 16:35:47 (晚1.3分)
福 隆 16:39:12 (晚0.8分)
貢 寮 16:41:49 (晚0.8分)
雙 溪 16:46:04 (晚0.5分)
牡 丹 16:49:03 (晚0.5分) 雙溪→三貂嶺被擋
三貂嶺 16:53:27 (晚1.5分)
侯 硐 16:55:50 (晚1.3分) 3357次停2A月臺待避
瑞 芳 17:00:21到(晚0.8分)(2A)
17:01:51開(晚1.3分)
乘後心得：
這天司機除了雙溪→三貂嶺間被前方列車影響到之外，其他路段開得算是正常，
能趕點應該是排點比較鬆的緣故。而這天有加開郵輪式列車，可能是因為這樣，
原本應該在四腳亭才待避2040次的3357次有誤點，所以侯硐就被抓下來待避了，
光看相對關係沒辦法判斷是7780次還是3357次影響到2040次。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.80.253