乘車日期：2009.11.28
乘坐車次：1063次太魯閣號
乘坐區間：瑞芳→頭城
乘坐車廂：40TEM1017
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：2車05號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 15:03:08到(晚3.3分)(2B)
15:04:13開(晚2.8分)
侯 硐 15:08:04 (晚2.0分)
三貂嶺 15:10:12 (晚1.8分)
牡 丹 15:13:28 (晚2.0分)
雙 溪 15:16:05 (晚2.0分)
貢 寮 15:19:15 (晚2.3分)
福 隆 15:21:18 (晚2.3分)
石 城 15:24:04 (晚2.0分)
大 里 15:25:30 (晚2.0分)
大 溪 15:27:55 (晚2.0分)
龜 山 15:30:14 (晚1.8分)
外 澳 15:32:06 (晚1.5分)
頭 城 15:34:36到(晚1.5分)(1 )
15:35:36開(晚1.5分)
乘後心得：
這次司機在三貂嶺→福隆間開得算是稍微慢一點，其他路段開得還算是不差，
而且沿途沒有任何列車影響1063次的運轉，所以有追一些誤點回來。
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