乘車日期：2009.02.24
乘坐車次：90次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35FPK10418
列車編組：E201+8輛10400系列客車
列車噸數：96+35*8=376噸
本務機：E201
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 15:41:55到(晚0.5分)(1B)
15:43:18開(晚0.3分)
大 村 15:46:35 (晚0.5分)
花 壇 15:49:35 (準 點)
彰 化 15:55:04到(準 點)(3B)
15:58:13開(晚0.3分)
成 功 16:04:21 (早0.8分)
新烏日 16:06:03 (早1.0分) 新烏日→臺中被2466次擋
烏 日 16:06:41 (早0.8分)
大 慶 16:08:54 (早1.0分)
臺 中 16:15:17到(晚1.3分)(1 )
16:16:26開(晚0.5分)
乘後心得：
這次司機沿途開得算是不差，主要是有排點不佳的情況。90次排點略顯鬆散，
而且跟前面的2466次距離太近，即使2466次準點，90次還是難逃被擋的命運。
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◆ From: 219.70.38.227