乘車日期：2009.04.20
乘坐車次：21次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35SP32762
列車編組：E409+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：92+40*4+35*4=392噸
本務機：E409
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：3車50號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 15:45:26到(晚3.0分)(2A)
15:47:32開(晚3.5分)
大 慶 15:51:57 (晚4.0分)
烏 日 15:54:03 (晚3.0分) 慢行
新烏日 15:54:50 (晚3.3分)
成 功 15:56:28 (晚3.0分)
彰 化 16:03:00到(晚3.0分)(1 )
16:04:42開(晚0.8分)
花 壇 16:10:49 (晚1.3分)
大 村 16:13:50 (晚1.3分)
員 林 16:17:01到(晚1.0分)(1A)
16:18:09開(晚0.8分)
慢行：臺中＝新烏日間東正線K200+596~686，噴泥改善工程慢行80KM/H。
乘後心得：
這次司機除了起步加速略有偏慢的情況之外，整體來說開得大致算正常。
另外由於21次在彰化排停車4分鐘，所以消化掉了一些誤點。
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◆ From: 218.32.103.23