乘車日期：2009.07.08
乘坐車次：37次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35SP32992
列車編組：E206+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
本務機：E206
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車44號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過7車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 18:40:17到(早0.8分)(2A)
18:42:30開(準 點)
大 慶 18:46:29 (早0.5分)
烏 日 18:48:34 (早1.5分)
新烏日 18:49:15 (早1.3分)
成 功 18:50:56 (早1.5分)
彰 化 18:58:32到(早0.5分)(1 )
19:02:19開(晚0.3分)
花 壇 19:07:34 (準 點)
大 村 19:10:34 (準 點)
員 林 19:13:44到(早0.3分)(1A)
19:15:13開(晚0.3分)
乘後心得：
這次司機除了彰化進站龜得很慢之外，整體來說開得比預期的好一些。
改點前臺中→彰化間的E客甲B速排點就有點鬆了，結果改點之後弄得又更鬆，
臺中→彰化間正常約15~15.5分應該就沒問題。
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