乘車日期：2009.07.10
乘坐車次：37次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35SP32751
列車編組：E203+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*3=401噸
本務機：E203
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車46號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車店車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 18:41:19到(晚0.3分)(2A)
18:43:49開(晚1.3分)
大 慶 18:47:30 (晚0.5分)
烏 日 18:49:36 (早0.5分)
新烏日 18:50:29 (準 點)
成 功 18:53:10 (晚0.8分)
彰 化 19:01:12到(晚2.3分)(1 )
19:03:31開(晚1.5分)
花 壇 19:09:16 (晚1.8分)
大 村 19:12:16 (晚1.8分)
員 林 19:16:15到(晚2.3分)(1A)
19:17:25開(晚2.5分)
乘後心得：
37次這天受到3113次誤點的影響，從烏日過後一路到彰化以及員林進站，
3113次都有影響到37次的運行。如果要讓37次不被擋的話，
就必須讓3113次在新烏日待避37次，但可能會讓比較多短途旅客選擇搭37次。
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◆ From: 218.32.152.139