乘車日期：2009.07.27
乘坐車次：11次莒光號
乘坐區間：員林→斗六
乘坐車廂：35FPK10525
列車編組：E229+8輛10500系列客車
列車噸數：96+35*8=376噸
本務機：E229
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車40號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過5車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 08:37:02到(準 點)(1A)
08:38:06開(準 點)
永 靖 08:41:27 (準 點)
社 頭 08:43:58 (準 點)
田 中 08:47:25到(早0.5分)(2 )
08:49:14開(晚0.3分)
二 水 08:55:05到(準 點)(2A)
08:56:00開(準 點)
林 內 09:02:43 (晚0.3分)
石 榴 09:05:51 (晚0.3分)
斗 六 09:09:48到(早0.8分)(1B)
09:11:14開(早0.3分)
乘後心得：
這次司機沿途開得大多都比預期快一點，而大多數列車斗六下行排點都很鬆，
排得都還是以前進站拐道岔的排點。而二水下行出站要拐道岔，
結果二水→林內間排的是沒有拐道岔的排點。
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◆ From: 219.70.59.7