推 stutama:樹林到板橋開的好快，從沒看過莒光能這樣，原PO可真好命 08/15 23:22
乘車日期：2009.08.13
乘坐車次：34次莒光號
行駛區間：屏東→七堵(順行、經海線)
乘坐區間：高雄→臺北
乘坐車廂：35SP32987T
列車編組：E231+40FP10016(K)T+40FPK1008T+35FP1001(K)T+35SP32987T+
40FPK1001T+35SP32853T+35FP1011(K)T+40FPK11008T
列車噸數：96 + 35 * 4 + 40 * 4 = 396噸
本務機：E231
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：高雄→新營 5車34號(山側靠窗)
新營→臺北 5車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
大肚溪南號誌站及談文南號誌站為通過繼電室的時刻。
新竹貨場為通過東光陸橋的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 11:12:17開(晚 0.3分)(2B)
11:15:10 交會3159次區間車(EMU700)
左 營 11:18:53通(晚 0.5分)
11:19:56 交會11次莒光號
新左營 11:20:39到(早 0.3分)(1B) 2621次區間車(EMU500)進2A月台(11:22:41到)
11:22:42開(晚 0.8分)
11:27:04 交會2663次區間車(EMU500)
楠 梓 11:27:29到(準 點)(2A)
11:29:06開(晚 0.5分)
橋 頭 11:32:53通(晚 0.5分)
岡 山 11:35:51到(早 0.3分)(1B) 1003次自強號(PP)進2A月台(11:37:01到)
11:37:03開(準 點)
路 竹 11:43:05通(準 點)
大 湖 11:45:10通(晚 0.3分)
中 洲 11:47:19通(晚 0.3分)
保 安 11:50:06通(準 點)
臺 南 11:55:59到(準 點)(1 ) 2622次區間車(EMU500)停於2B月台
12:00:04開(晚 2.0分)
大 橋 12:02:56通(晚 2.0分)
12:04:39 交會1005次自強號(PP)
永 康 12:06:56到(晚 2.0分)(2B) 2680次區間車(EMU500)停於2A月台待避
12:08:20開(晚 2.3分)
12:10:48 交會2629次區間車(EMU500)
新 市 12:14:37停 (2A) 臨時停車
4004次行李包裹專車停於站內2股待避
12:29:40開(晚19.3分)
12:32:28 交會1007次自強號(PP)
善 化 12:37:40停
機 外 12:37:41 交會101次復興號
12:38:08開
進善化站前拐入東正線
善 化 12:39:42到(晚23.3分)(1B)
12:41:18開(晚23.8分) 列車行駛東正線
拔 林 12:46:34通(晚25.5分) 列車行駛東正線
隆 田 12:48:58到(晚24.5分)(1B) 2669次區間車(EMU500)停於2B月台
12:49:48開(晚24.3分)
出隆田站後拐入西正線
林鳳營 12:54:30通(晚25.5分) 1011次自強號(PP)停於2A月台
13次莒光號停於2B月台
柳 營 12:56:53通(晚25.0分)
新 營 12:59:45到(晚24.8分)(1A)
13:01:15開(晚24.8分)
後 壁 13:07:39通(晚24.8分)
南 靖 13:11:27通(晚24.5分)
水 上 13:13:13通(晚24.3分)
嘉 義 13:18:50到(晚25.3分)(2A) 2440次區間車(EMU500)停於2B月台
13:20:22開(晚25.3分)
13:23:28 交會1013次自強號(PP)
嘉 北 13:23:49通(晚25.3分)
13:28:40 交會3177次區間車(EMU500)
民 雄 13:29:22到(晚25.8分)(1 )
13:30:05開(晚25.5分)
13:31:16 交會2451次區間車(EMU500)
13:33:19 交會3171次區間車(EMU500)
大 林 13:35:59到(晚25.5分)(2A)
13:36:49開(晚25.3分)
石 龜 13:40:57通(晚25.5分)
斗 南 13:43:56到(晚24.5分)
13:45:18開(晚24.8分)
13:46:26 交會2667次區間車(EMU500)
斗 六 13:52:40到(晚24.3分)(2A) 1024次自強號(EMU300)停於1A月台
13:54:23開(晚19.5分)
13:57:41 交會2159次區間車
石 榴 13:58:39通(晚18.3分)
林 內 14:02:34到(晚18.0分)(1B)
14:03:27 交會1017次自強號(PP)
14:03:33開(晚17.5分)
二 水 14:11:05到(晚17.5分)(1 )
14:11:58開(晚17.0分)
田 中 14:17:51到(晚16.8分)(1A) 19次莒光號停於2月台(14:17:55開)
14:19:16開(晚16.3分)
14:23:02 交會2457次區間車(EMU500)
社 頭 14:23:27通(晚16.5分)
14:24:56 交會3815次區間快車(45DR1000)
永 靖 14:25:55通(晚16.5分)
員 林 14:29:17到(晚16.3分)(1B)
14:30:27開(晚15.5分)
14:32:56 交會3111次區間車(EMU700)
大 村 14:33:43通(晚15.8分)
花 壇 14:36:34通(晚15.0分)
14:39:32 交會1019次自強號(PP)
彰 化 14:40:31停
機 外 14:41:18開
彰 化 14:44:02到(晚17.0分)(3B) 進站時2445次區間車(EMU500)出1月台
1026次自強號(PP)停於3A月台(14:47:24開)
14:50:05開(晚19.0分) 出站時2440次區間車(EMU500)進3A月台
出站時2459次區間車(EMU500)進2B月台
大肚南 14:53:46通(晚18.3分)
追 分 14:58:11停 (2A) 停於月台北方
臨時停車交會而不辦理客運
進站時2415次區間車(EMU500)進2B月台
14:58:30開(晚19.5分)
大 肚 15:02:20通(晚19.8分) 2427次區間車(EMU500)停於1B月台
龍 井 15:05:22通(晚19.3分)
沙 鹿 15:08:49到(晚18.8分)(1B)
15:09:53開(晚19.0分)
清 水 15:13:14到(晚17.8分)(1B) 35次莒光號停於1A月台(15:14:07開)
15:15:16開(晚18.8分) 列車行駛東正線
臺中港 15:20:18通(晚17.8分) 列車行駛東正線
大 甲 15:24:24到(晚17.5分)(1 )
15:25:31開(晚17.5分)
日 南 15:29:14通(晚16.8分) 2417次區間車(EMU500)停於2A月台
苑 裡 15:34:36到(晚16.0分)(1B)
15:36:08開(晚16.8分)
通 霄 15:41:27到(晚15.5分)(1A)
15:42:27開(晚15.0分) 列車行駛東正線
15:45:54 交會2201次區間車(EMU500)
新 埔 15:46:47通(晚13.8分)
白沙屯 15:48:45通(晚13.3分)
龍 港 15:54:11通(晚12.8分)
後 龍 15:56:55到(晚11.0分)(2A) 115復興號停於1B月台
15:58:43開(晚10.8分)
大 山 16:02:18通(晚10.8分)
談文南 16:06:15通(晚11.3分)
談 文 16:07:26通(晚11.0分)
竹 南 16:10:48停
機 外 16:12:00 交會1020次自強號(EMU1200+E418)
16:13:46開
竹 南 16:15:48到(晚14.8分)(2B) 進站時1020次自強號(EMU1200+E418)出站
4003次行李包裹專車停於3B月台
上行穀列停於站內7股
2665次區間車(EMU500)停於3A月台(16:16:43開)
16:18:14開(晚16.3分)
16:21:16 交會1029次自強號(PP)
崎 頂 16:22:49通(晚16.3分)
16:24:44 交會2587次區間車(EMU500)
香 山 16:27:23通(晚17.0分)
16:28:57 交會2419次區間車(EMU500)
16:30:53 交會2261次區間車(EMU500)
新 竹 16:32:57停
機 外 16:33:38開
新 竹 16:35:14到(晚18.3分)(1 ) 7733次郵輪式列車停於3B月台
3026次區間車(EMU700)停於2A月台
3015次區間車(EMU700)進2B月台
16:36:54開(晚18.0分)
新 貨 16:38:47通(晚17.8分)
竹 北 16:41:30通(晚17.5分)
16:42:50 交會663次貨列
新 豐 16:44:55通(晚16.5分)
16:47:16 交會37次莒光號
湖 口 16:49:31到(晚16.0分)(2A) 上行煤列停於2B月台待避
16:50:40開(晚16.3分)
16:51:50 交會2537次區間車(EMU500)
16:53:39 交會1031次自強號(PP)
富 岡 16:55:10通(晚15.8分)
楊 梅 17:01:00到(晚16.0分)(2B) 待1024次
進站時2199次區間車(EMU600)出1B月台
17:03:30 交會1024次自強號(EMU300)
17:04:46開(晚18.3分)
17:05:32 交會下行煤列
埔 心 17:08:49通(晚18.3分)
17:10:04 交會25次莒光號
中 壢 17:13:10到(晚17.3分)(2B) 2117次區間車(EMU500)停於3B月台
出站時1066次太魯閣號(TEMU1000)進3A月台
17:14:22開(晚10.3分)
內 壢 17:18:06通(晚 9.5分)
桃 園 17:24:02到(晚10.0分)(1 )
17:25:16開(晚 9.3分)
17:27:04 交會2205次區間車(EMU600)
17:32:15 交會2527次區間車(EMU500)
鶯 歌 17:34:06到(晚 8.5分)(2B)
17:34:58開(晚 2.5分)
17:36:51 交會43次莒光號
山 佳 17:39:40通(晚 2.3分)
17:39:57 交會3355次區間快車(EMU700)
樹 林 17:43:09到(晚 1.8分)(2A) 3017次區間車(EMU700)停於1A月台
17:44:14開(晚 1.3分)
17:45:00 交會1035次自強號(PP)
17:47:47 交會3047次區間車(EMU700)
板 橋 17:49:28到(準 點)(1B) 2539次區間車(EMU600)停於2A月台
17:51:12開(晚 0.3分)
17:52:25 交會2040次自強號(PP)
萬 華 17:56:12到(早 0.3分)(1 )
17:57:23開(準 點)
17:58:32 交會3357次區間快車(EMU700)
臺 北 18:01:02停
機 外 18:01:43開
臺 北 18:03:25到(晚 0.5分)(4A) 進站時3020次區間車(EMU700)出4B月台
2135次區間車(EMU400)進3A月台
18:06:10開(晚 0.3分) 出站時1081次自強號(DMU)進4B月台
單線區間：追分站-清水站間、大甲站-日南站間、苑裡站-通霄站間、
新埔站-白沙屯站間、大山站-談文南號誌站間
慢行區間：
1.永康站西主正線K351+380=440，「環島鐵路整體系統安全提昇計畫」道床強
化工程，慢行80KM/H。
2.隆田=善化間東正線K334+550=K335+300，台灣鐵路更新軌道結構計畫，慢行
80KM/H。
3.嘉義=南靖間東、西正線K299+140=180，「台電公司穿越本局縱貫線K299+160
處埋管工程」，慢行80KM/H。
4.斗南=大林間東、西正線K273+300=350，代辦「斗南鎮南昌里劉仙姑廟至舊社
里地下道新建工程」，慢行60KM/H。
5.斗六=斗南間西正線K265+950=K266+080，代辦「斗六市台西客運旁平交道地
下化工程」，慢行40KM/H。
6.彰化=花壇間西正線K218+540=620，台電公司於鄰近路線埋設管線，慢行
80KM/H。
7.香山站西主正線K114+300=500，月台、雨棚及軌道改建，慢行60KM/H。
備註：由於當日3171次以及3177次誤點嚴重，使實際運轉時刻與表訂時刻有落差，並
且還與2451次的時刻過於接近，加上當天此三列車均使用EMU500編組，因此與
此三班車交會的順序本人無法非常確定。
乘後心得：
由於莫拉克颱風使曾文溪橋受損，本次車當日經過時尚未修復，只有東正線可供
行駛，因此有不少列車塞在這裡，使得本次車在新市站臨時停車，進站時廣播還播錯
成善化站，之後才趕緊人工廣播修正，並說明受莫拉克颱風颱風影響，路線尚未修復
而造成誤點。本次車過曾文溪橋後約有25分鐘的誤點，除此之外還有碰到好幾次的臨
時停車，不過沒想到碰到了這麼多狀況，到了臺北還能夠達成準點。
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◆ From: 140.112.196.128