乘車日期：2009.08.17
乘坐車次：12次 莒光號 高雄→基隆 山線
乘坐區間：新竹→萬華
乘坐車廂：未記錄
本務機：E230
牽引種別：E客甲B
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，
通過站則是通過站房的時間。
新 竹 11:38:52到(早1.3分)
11:41:21開(晚0.3分)
竹 北 11:45:49
新 豐 11:49:25
湖 口 11:53:55到(早2.0分)
11:56:51開(早0.3分)
富 岡 12:01:30
楊 梅 12:06:21到(早0.8分)
12:07:53開( 準 點 )
埔 心 12:11:06
中 壢 12:15:51到(早1.3分)
12:19:07開( 準 點 )
內 壢 12:22:38
12:23:17臨停
12:23:40開車
桃 園 12:28:11到(晚0.3分)
12:30:28開(晚0.5分)
鶯 歌 12:38:18到(早0.8分)
12:39:51開(早0.3分)
山 佳 12:44:01
樹 林 12:47:35到(早1.5分)
12:50:01開( 準 點 )
板 橋 12:55:47到(早0.3分)
12:58:23開(晚0.5分)
萬 華 13:03:10到(早0.8分)
13:04:59開( 準 點 )
乘後心得：
當天搭乘率似乎還算不錯，新竹就已經有好幾位站立的乘客，一直持續到台北前。
不過排點上感覺還預留不少時間，當天有8個停靠站都早到，在非假日來說排點太鬆。
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◆ From: 218.168.163.11