乘車日期：2009.12.08
乘坐車次：63次莒光號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：35FPK11402
列車編組：E401+8輛10500系列客車
列車噸數：92+35*8=372噸
本務機：E401
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車02號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 22:54:32到(晚6.5分)(1A)
22:55:43開(晚6.8分)
萬 華 23:00:39到(晚5.8分)(1 )
23:01:39開(晚5.8分)
臺 北 23:06:14到(晚5.3分)(4A)
23:07:54開(晚3.0分)
松 山 23:14:35到(晚3.0分)(2A)
23:15:48開(晚2.8分)
南 港 23:18:50 (晚1.3分)
汐 科 23:22:28 (晚0.5分)
汐 止 23:24:06到(早0.5分)(2A)
23:25:45開(晚0.3分)
乘後心得：
這天63次雖然因為2556次誤點，所以樹林就誤點開車。不過司機開得不差，
而且前面的2556次沒有影響到63次，加上排點非常鬆散，
所以63次雖然板橋誤點將近7分鐘開車，但還可以提早到汐止。
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