乘車日期：2009.12.18
乘坐車次：26次莒光號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：40FPK10604
列車編組：E208+8輛10600系列客車
列車噸數：96+40*8=416噸
本務機：E208
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐2車18號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過2車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 19:07:28到(晚 9.0分)(1B)
19:08:40開(晚 8.3分)
萬 華 19:15:24 (晚10.0分) 拐1股通過
臺 北 19:19:43到(晚 9.8分)(4B)
19:21:31開(晚 6.5分)
松 山 19:29:30到(晚 7.5分)(2A)
19:30:27開(晚 7.5分)
南 港 19:34:08 (晚 6.8分)
汐 科 19:40:38 (晚 8.8分)
汐 止 19:42:55到(晚 8.0分)(2A)
19:45:23開(晚 8.5分)
乘後心得：
樹林過後的26次(36次)蠻可憐的，因為排點不佳的緣故，
所以一路都要龜在2743次後面行駛。26次好一點只要龜到七堵，
而36次就比較辛苦了，要一直龜到福隆才能擺脫2743次的影響。
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◆ From: 60.198.34.140