乘車日期：2009.12.30
乘坐車次：35次莒光號
乘坐區間：汐止→板橋
乘坐車廂：35FPK11204
列車編組：E234+1輛40噸客車+7輛35噸客車
列車噸數：96+40+35*7=381噸
本務機：E234
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車33號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。
汐 止 12:04:04到(早0.5分)(2A)待避1070次12:07:24通過
12:10:33開(晚5.0分)
汐 科 12:13:00 (晚5.5分)
南 港 12:16:31 (晚5.5分)
松 山 12:19:24到(晚5.5分)(1B)
12:20:09開(晚5.3分)
臺 北 12:26:43到(晚4.8分)(3A)
12:29:17開(晚4.3分)
萬 華 12:33:24 (晚4.0分)
板 橋 12:37:49到(晚2.8分)(2B)
12:39:04到(晚2.5分)
乘後心得：
這天由於1070次誤點的緣故，所以35次必須在汐止待避1070次，
因而造成有誤點的情況。不過司機除了臺北出站加速偏慢之外，
其他路段開得還算不差，所以能夠小追一些誤點回來。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.80.253