乘車日期：2009.09.25
乘坐車次：8次 莒光號 高雄→豐原 經山線
乘坐區間：台南→田中
乘坐車廂：FPK10404
列車編組：10400型莒光號一列9輛編組
E201+FPK10426+FPK10410+FPK10401+FPK10440+FPK10439+FPK10418
+FPK10404+FPK11403
列車噸數：376噸
本 務 機：E201
牽引種別：E特客甲A速
乘坐座位：2車19號
記錄單位：秒
誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
station time delay(min) plat. other
台南 19 22 57到 +1.0 1
19 26 07開 +2.3
大橋 19 29 03 +2.0 19 29 18交會 23 次
永康 19 31 18 +2.0 永康 2B 停靠2624次待避
19 33 31交會2481次
新市 19 34 15 +1.8
南科 19 36 51 （+1.5）
善化 19 38 37 +1.0 19 41 21交會 97 次
拔林 19 41 40 +0.8
隆田 19 43 04 +0.5 19 45 22交會 115次
林鳳營 19 46 15 +0.3
柳營 19 48 21 ON TIME 19 50 49交會1031次
新營 19 51 21到 -0.8 1A 新營 2 交會2665次
19 53 08開 -0.3
後壁 19 59 29 ON TIME 19 59 47交會2689次
南靖 20 03 10 -0.3
水上 20 04 54 -0.5
嘉義 20 10 14到 -0.8 2A 嘉義 1 交會1033次 20 11 42到
嘉義 2B 交會2699次
20 14 50開 +1.8 20 16 52交會4003次
嘉北 20 18 09 +1.3 20 18 26交會3133次
20 21 13交會 37 次
民雄 20 22 04 +1.5 民雄 1 交會未知列車
大林 20 25 32 +1.5 20 27 05交會3135次
石龜 20 28 30 +1.0
斗南 20 31 07 +0.8
斗六 20 36 36到 -0.5 斗六 1A 交會 25 次
20 38 31開 ON TIME 2A 20 39 57交會1149次
石榴 20 42 30 ON TIME 20 44 07交會1035次
林內 20 45 39 +0.3
二水 20 50 52 -0.3 20 51 03交會2040次
田中 20 55 25到 -0.5 1A 田中 1B 交會2483次
20 57 13開 +0.3
乘後心得：
風災期間的8次擁有固定的編組，除非客車有故障，否則每天都是固定的車廂出來跑，
根據比對，本次車的編組也才跟最一開始記錄時差兩個車廂而已（10439.10404）
可見編組是非常固定的。
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