乘車日期：2009.08.27
乘坐車次：116次復興號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：40SPK21014
列車編組：E214+9輛40噸客車
列車噸數：96+40*9=456噸
本務機：E214
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車26號(山側靠窗)
記錄最小單位秒：
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
板 橋 22:15:06到(晚7.0分)(1B)
22:17:02開(晚7.5分)
萬 華 22:22:16 (晚7.8分) 2股通過
臺 北 22:26:32到(晚7.5分)(4B)
22:29:27開(晚6.5分)
松 山 22:37:43到(晚7.8分)(2A)
22:39:19開(晚8.3分)
南 港 22:42:21 (晚6.8分)
汐 科 22:46:06 (晚6.0分)
汐 止 22:48:06到(晚5.0分)(2A)
22:49:18開(晚5.3分)
乘後心得：
這次司機沿途各停靠站起步加速有偏慢的情況，所以松山以前誤點是增加的，
不過靠著松山→汐止間超鬆的排點，硬是追了3分鐘的誤點回來。
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◆ From: 203.77.35.32