精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2009.12.17 乘坐車次:116次復興號 乘坐區間:板橋→汐止 乘坐車廂:40SPK2101 列車編組:E204+9輛40噸客車 列車噸數:96+40*9=456噸 本務機:E204 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐1車10號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過1車號碼牌(燈)為記錄點。 板 橋 22:44:00到(晚36.0分)(1B) 22:45:17開(晚35.8分) 萬 華 22:49:36 (晚35.0分) 2股通過 臺 北 22:53:21到(晚34.3分)(4A) 22:55:35開(晚32.5分) 松 山 23:02:00到(晚32.0分)(2A) 23:03:25開(晚32.5分) 南 港 23:05:47 (晚30.3分) 汐 科 23:08:57 (晚29.0分) 汐 止 23:10:40到(晚27.8分)(2A) 23:12:11開(晚28.3分) 乘後心得: 這天116次疑似是受到內壢貨列故障的影響,所以誤點很多到板橋, 不過司機開得算是相當不錯,加上排點鬆散以及臺北縮短停車時間, 從板橋開車到汐止到站總共減少8分鐘的誤點,算是很不容易遇到, 實際行車時間甚至比一些之前搭乘的自強號還要短。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.58.154