乘車日期：2009.01.04
乘坐車次：3335次區間快車
乘坐區間：新竹→板橋
乘坐車廂：45EMC712
列車編組：(新竹方面)EMU711+EMU712(蘇澳方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC712海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分，早到秒數01~14秒不計，15~59秒進位1分鐘。
晚點秒數01~45秒不計，46~59秒進位1分鐘。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過北端8輛車電車停的時刻。
新 竹 12:35:54開(晚01分)(3A)
竹 北 12:41:52
新 豐 12:45:19
湖 口 12:49:05 湖口→富岡被2532次擋
富 岡 12:53:50 2532次停1A月臺待避
楊 梅 12:57:50
埔 心 13:00:19
中 壢 13:04:29到(晚02分)(1 )
13:05:45開(晚02分)
內 壢 13:08:47
桃 園 13:13:13到(晚01分)(1 )
13:14:20開(晚01分)
鶯 歌 13:21:51
山 佳 13:25:28 慢行
樹 林 13:29:02到(晚01分)(2A)
13:29:58開(晚01分)
板 橋 13:35:20到(晚01分)(1B)
13:37:04開(晚01分)
慢行：山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400，軌道切換施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
這次司機開得還算是普通，少數路段開得比較慢一些，
主要是調度員拖到富岡才讓2532次待避3335次，使得3335次被擋了一下。
3335次新竹搭乘的旅客很少，中壢跟桃園則有非常多旅客搭乘，
不知道是要搭到東部的比較多，還是臺北就下車的比較多？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.104.28