乘車日期:2009.02.13
乘坐車次:3105次區間快車
乘坐區間:員林→嘉義
乘坐車廂:45EMC723
列車編組:(基隆方面)EMU724+EMU723(嘉義方面)
列車噸數:45*6+40*2=350噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:45EMC723山側靠窗
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻,若該站沒有8輛車電車停,
則改以4輛車電車停為記錄點。
員 林 14:26:40到(晚1.8分)(1A)
14:27:43開(晚2.3分)
永 靖 14:30:20 (晚1.8分)
社 頭 14:32:32 (晚1.5分) 慢行
田 中 14:36:01到(晚1.5分)(2 )因為讓1024次先開車所以停很久
14:37:49開(晚2.8分)
二 水 14:42:36到(晚1.5分)(2A)
14:43:36開(晚2.0分)
林 內 14:49:48到(晚1.8分)(A )
14:50:43開(晚2.3分)
石 榴 14:54:12 (晚2.3分)
斗 六 14:58:06到(晚2.5分)(1B)
14:59:15開(晚2.8分)
斗 南 15:04:39到(晚2.3分)(2 )
15:05:40開(晚2.8分)
石 龜 15:08:40 (晚2.8分)
大 林 15:11:51到(晚2.3分)(2B)
15:12:34開(晚2.5分)
民 雄 15:16:36到(晚1.5分)(2A)
15:17:21開(晚1.8分) 民雄→嘉義被2445次擋
嘉 北 15:21:21 (晚2.3分)
嘉 義 15:24:36到(晚2.5分)(2A)
慢行:社頭=田中間東、西正線K240+980~K241+050,
代辦田中鎮八寶一圳穿越鐵路縱貫線K241+020地下道工程慢行60KM/H。
乘後心得:
這次司機開得算是普通,主要是大部分車站停車時間都拖得比較長,
加上到終點時又被2445次擋到,否則應該還可以追回一些誤點,
即使這一段的排點沒有很鬆。
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